■ 全番手のクラブ慣性モーメントを統一することで、苦手な＃３ウッドでもミート率の低下を抑えます。
■ 慣性モーメント統一により、 長尺フェアウェイウッドを展開することが可能。
■ 通常スペック、＋１スペックそれぞれに専用シャフト設計を採用。
■ フェースには高反発素材の ファイバーチタン（肉厚 2.0mm ）を採用。
■ ヘッドの低重心化及びスイートエリア拡大を図るために、ソールにタングステンプラグを搭載。
| ヘッド |
チタン |
複合 |
ステンレス
（低重心） |
ステンレス
（高重心） |
| 上がりやすさ |
◎ |
○ |
△ |
× |
| 飛距離 |
◎ |
○ |
△ |
△ |
| ミスの許容度 |
× |
○ |
◎ |
◎ |
| 操作性 |
× |
△ |
○ |
◎ |
| 特徴 |
低重心構造で球が上がりやすく飛距離も出る。ヘッド慣性モーメントが小さくミスの許容度が低い。 |
重心が低めで球が上がりやすい、全体のバランスがとりやすい為、平均点以上の性能。 |
チタンヘッドほど低重心ではないがスイートエリアが広く操作性がよい。 |
重心が高く、スピン量が多め。コントロール性は高いがパワーが必要。 |
| タイプ |
ミート率が高くヘッドスピードの遅いゴルファー |
やさしいフェアウェイウッドでラクに飛ばしたいゴルファー |
ある程度パワーがありフェアウェイウッドが得意なゴルファー |
コントロール重視のヘッドスピード45m/s以上のゴルファー |
■ デメリット→ミスの許容度、操作性が悪いところ。
POWER TORNADO D-MAX F はチタンヘッドのメリットを残し、 デメリットであるヘッドの慣性モーメント増大を図った設計を採用 。
■ 長尺スペックでもミート率を低下させること無く、飛距離アップが図れます。
| ■商品価格 |
 |
| パワートルネード Ｄ−ＭＡＸ F |
各1本
|
￥50, 400（税込） |
|
|
日本製
|
■クラブスペック
| クラブＮＯ． |
3
|
5
|
7
|
9
|
11
|
| クラブ長さ(+1) |
（インチ） |
43.5
|
43
|
42.5
|
42
|
41.5
|
| （mm） |
1105
|
1092
|
1080
|
1067
|
1054
|
| クラブ長さ |
（インチ） |
42.5
|
42
|
41.5
|
41
|
40.5
|
| （mm） |
1080
|
1067
|
1054
|
1041
|
1029
|
| フェース角（°） |
クローズ0.5
|
| ロフト角（°） |
15
|
17.5
|
20
|
23
|
26
|
| ライ角（°） |
59.0
|
59.5
|
60.0
|
60.5
|
61.0
|
| バランス |
S(+1) |
C9
|
C9.5
|
D0
|
D0.5
|
D1
|
| R(+1) |
C8
|
C8.5
|
C9
|
C9.5
|
D0
|
| S |
D0
|
D0.5
|
D1
|
D1.5
|
D2
|
| R |
C9
|
C9.5
|
D0
|
D0.5
|
D1
|
| ヘッド素材 |
6-4ボディ+ファイバーチタンフェース
|
| グリップ |
パワートルネードM63フルコード
|
| クラブ重さ （ｇ） |
S(+1) |
303
|
308
|
313
|
318
|
322
|
| R(+1) |
293
|
298
|
303
|
308
|
312
|
| S |
315
|
320
|
325
|
330
|
334
|
| R |
305
|
310
|
315
|
320
|
324
|
■ シャフトスペック
シャフト名 |
フレックス |
重量（g） |
トルク(°) |
ツイスティングポイント |
キックポイント |
パワートルネード
D-MAX F +1Spec |
S(+1) |
56 |
4.4 |
HT |
MK |
R(+1) |
48 |
5.3 |
MT |
パワートルネード
D-MAX F |
S |
57 |
4.4 |
HT |
R |
49 |
5.3 |
MT |
