D-MAX M.o.I. | ゴルフクラブ | キャスコ商品カタログ

M.o.I. = Moment of Inertia
最大飛距離を約束するMAX理論とヘッド慣性モーメントとクラブ慣性モーメントの2つのM.o.I.を最適化することで未体験のとびと方向性を実現します。

NEW T.C.C. Weight System 従来よりもウェイトの位置をヘッド外側に装着し、重心からより遠くに重量を配分させることで、慣性モーメントUPに成功。インパクト時のヘッドのブレを押さえ、安定した方向性をもたらします。
NEW S-エイジングチタンIIフェース反発係数をSLE ルール適合内に保ちつつフェース重量を軽減させるため、最新のコンピュータ解析により最適な肉厚分布のフェースを採用。これにより5%フェース重量が軽くなり、ヘッド後方部により重量を配分することが出来るようになりました。

NEW ELASTER shaft

シャフト先端部分のラバー層を約3倍に増やすことで更なるしなり戻りのスピードUPと大きな「たわみ」を実現。テスターの実験では約0.6m/s ヘッドスピードがUP しました。

"振りやすい"クラブとなる。

飛距離性能、方向性がいくら高くても、ミート率が悪ければ意味がありません。高反発規制の時代はクラブの"振りやすさ"がスコアの明暗を分けます。D-MAX M.o.I.はヒューマンテストを繰り返すことにより、アベレージゴルファーが最も”振りやすい”とされるクラブ慣性モーメントに設定しています。

■商品概要

■クラブスペック

クラブ No

クラブ長さ

（インチ）

インチ

1143

バランス

クラブ重さ(g)

304

296

291

ロフト角（度）

10.5

フェース角（度）

クローズ0.5

ライ角（度）

ヘッド素材

S-ハイジングチタンⅡフェース+6-4チタンボディ

グリップ

オリジナルデュアルラバーグリップM63DB

ヘッド体積(ml)

460

■シャフトスペック