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  • S-エイジングチタン?
  • 46ml(cc)
  • HS 35m/s〜

MAX理論+Dual M.o.I.コンセプト。
D-MAX史上最高の飛びと方向性がここに完成。
M.o.I. = Moment of Inertia
最大飛距離を約束するMAX理論とヘッド慣性モーメントとクラブ慣性モーメントの2つのM.o.I.を最適化することで未体験のとびと方向性を実現します。

D-MAX M.o.I.

シャフト

ヘッド慣性モーメントを約10%向上させ、抜群の方向性を実現しました。

NEW T.C.C. Weight System

従来よりもウェイトの位置をヘッド外側に装着し、重心からより遠くに重量を配分させることで、慣性モーメントUPに成功。インパクト時のヘッドのブレを押さえ、安定した方向性をもたらします。

NEW T.C.C. Weight System

NEW S-エイジングチタンIIフェース

反発係数をSLE ルール適合内に保ちつつフェース重量を軽減させるため、最新のコンピュータ解析により最適な肉厚分布のフェースを採用。これにより5%フェース重量が軽くなり、ヘッド後方部により重量を配分することが出来るようになりました。

NEW S-エイジングチタンIIフェース

 

進化したELASTER と最も振りやすいクラブ慣性モーメント。高初速のしなり戻りで確実にミートさせます。

NEW ELASTER shaft

シャフト先端部分のラバー層を約3倍に増やすことで更なるしなり戻りのスピードUPと大きな「たわみ」を実現。テスターの実験では約0.6m/s ヘッドスピードがUP しました。

NEW ELASTER shaft

"振りやすい"クラブとなる。

飛距離性能、方向性がいくら高くても、ミート率が悪ければ意味がありません。高反発規制の時代はクラブの"振りやすさ"がスコアの明暗を分けます。D-MAX M.o.I.はヒューマンテストを繰り返すことにより、アベレージゴルファーが最も”振りやすい”とされるクラブ慣性モーメントに設定しています。

製品スペック

D-MAX M.o.I.

メーカー キャスコ
ブランド D-MAX
対象 メンズ
製造国 日本

クラブスペック

クラブ No #1
クラブ長さ インチ 45
mm 1143
バランス S D2
SR D1
R D0
クラブ重さ(g) S 304
SR 296
R 291
ロフト角(度) 9 10.5
フェース角(度) 0 クローズ0.5
ライ角(度) 62
ヘッド素材 S-ハイジングチタン?フェース+6-4チタンボディ
グリップ オリジナルデュアルラバーグリップM63DB
ヘッド体積(ml) 460

シャフトスペック

シャフト名 フレックス 重さ(g) トルク(°) キックポイント ツイスティングポイント
ELASTER D4100 S 57 4.7 手元
SR 51 5.5
R 45 5.9

D-MAX M.o.I.の価格

<ELATER D4100>仕様 ¥78,750(税込)
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