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  • 6-4チタン
  • 460ml(cc)
  • HS 35m/s~
  • 生産終了

史上初。クラブ総重量249g×バランスD0超軽量。軽く振り抜け。マックスパワーが飛びを生む。

D-MAX AR ドライバー

新・MAX理論

ヘッドスピードをMAXにする【長尺×超軽量】

飛距離を決める重要な要素・ボール初速。ボール初速に最も関係するのが、ヘッドスピードである。同じヘッドならば、クラブは長いほうがヘッドスピードが上がる。また、総重量も軽い方がヘッドスピードが上がる。

【D-MAX AR】は限界の飛びへの挑戦として、46.5インチ×249gの設計。「長い×軽い」がヘッドスピードを極限まで伸ばす。

※Rフレックス設計値

振りやすさをMAXにする【長尺×クラブ慣性モーメント】

長尺クラブの多くは、その「長さ」ゆえにクラブを振り切ることが出来ず、逆に飛距離を落としてしまうゴルファーが多い。それは、クラブが長くなるとクラブ慣性モーメントも大きくなるからだ。

【D-MAX AR】は、46.5インチの長尺クラブでありながら振りやすい45インチの理想的なクラブ慣性モーメントに設定。振り切れるから、最大のヘッドスピードでクラブが振れる。

ミート率をMAXにする【超軽量×クラブバランス】

いかに速いヘッドスピードでインパクトしてもクラブフェースのスウィートエリアでヒットしなければ、エネルギーを最大限に生かせない。

【D-MAX AR】は、超軽量ながらクラブバランスをD0に設計することで、ヘッドの重みを感じてスイングできる。ぶれのないスイングがミート率を向上し、飛びのエネルギーへとロスなく転換される。

シャフト性能をMAXに発揮する【超軽量×超剛性】

一般的な軽量シャフトは、軽く軟らかくするために手元側の剛性を下げているため「頼りない」と感じることが多い。

【D-MAX AR】は、「軽い」「しっかり感」の双方を実現。シャフトを36g(R)まで軽量化し、高弾性炭素繊維70tを使用することで剛性をアップ。軽量でもスイング中にしっかり感を感じながらヘッドが走る新設計を実現した。

D-MAX AR すべては、飛びのために

長くて、軽い。だからヘッドスピードがアップ。

ヘッドスピード平均1.4m/sアップ

D-MAX ARは、振りぬける46.5インチ

D-MAX ARは、振りぬける46.5インチ

性能をMAXに導くヘッド設計

性能をMAXに導くヘッド設計

新開発 超軽量シャフト D-MAX Premium Light D-111

軽量でもしっかり感があり、ヘッドが走る。

シャフト全長の樹脂を減らし、36g (R)まで軽量化、高弾性繊維70tを使用し、剛性をUP

シャフト性能比較

「軽い」「しっかり感」の双方を実現
  • A.グリップ部分の剛性は少し低く設定。切り返し時に自然とタメが作れ、タイミングよくスイングできる。
  • B.しっかり感があり、エネルギーをヘッドに確実に伝える。
  • C.頼りなく、ヘッドにエネルギーが伝わりにくい。

製品スペック

D-MAX AR ドライバー

販売価格(税抜) ¥75,000
メーカー キャスコ
ブランド D-MAX AR
対象 メンズ
素材 6-4チタン(ヘッド部分)
製造国 日本

〈D-MAX Premium Light D-111〉仕様

クラブNo. 1W
クラブ長さ (インチ) 46.5
(mm) 1181
ロフト角(°) 9 10.5
フェース角(°) クローズ 0.5
ライ角(°) 60.5
ヘッド体積(ml) 460
バランス S D1
SR D0.5
R D0
ヘッド素材 6-4チタン
グリップ D-MAXプレミアムライトグリップM60
クラブ重さ(g) S 254
SR 251
R 249

●Tip径が通常とは異なりますので交換の際はご注意ください。(Tip径=9mm)

シャフト名 フレックス 重量(g) トルク(°) キックポイント ツイスティングポイント
D-MAX Premium Light D-111 S 42 4.8
SR 39 5.3
R 36 5.3

D-MAX AR ドライバーの価格

〈D-MAX Premium Light D-111〉仕様¥75,000+税
  • 【ONLINE SHOP】インターネットショッピング

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